盡管大部分路口的交通信號燈都支撐讀秒形式，交警溫馨提示，為降低交通事故率和違章率，請按交通信號燈指示行進。
交通信號機根據交叉口關鍵相位的車輛到達情況，利用感應控制原理，實時優化各相位的綠燈時間，并維持協調相位的起亮時間不變......
昨日，市民張先生致電本報熱線稱，文興路永樂北街口的交通信號燈現已發生故障兩天了，一向沒有恢復，致使頂峰時行車混亂，且有安全危險。
信號機工作環境嚴格，接連工作時間長，再出現故障時如果不能及時發現并處理這些故障，對道路交通安全必將是極大的威脅。
通過“流量監測”技術，交通信號燈可以在某些假日時間實時監控和識別每個交叉口的交通流量。
交通信號燈電纜線應運用芯線標稱面積不小于 0.75mm2的銅芯、塑料絕緣、塑料護套或特殊橡膠材料絕緣、護套電纜線。
交通信號燈由機動車信號燈、非機動車信號燈、人行信號燈組成。信號燈交叉口必須設置機動車信號燈，可以設置非機動車信號燈和人行信號燈。
LED交通信號燈主要有五點優勢讓其能替代傳統的白熾燈作為交通信號燈運用：
一般的交通參與者僅知道紅燈停，綠燈行，可是，作為駕駛員要知道紅燈有時候也是能夠行的，綠燈有時候也是不能行的。
紅綠燈可以讓交通更加有序，但固定的換燈時間卻不可靈敏，有時清楚無車行進，行人卻要苦等綠燈;有時則是剛走過半卻已變回紅燈......
土耳其的開塞利是一座歷史悠久的城市。受市政府托付，Art Lebedev工作室為該城市規劃了一款緊湊型的交通燈。
交通信號燈在我們的日常生活中扮演著指揮的人物，隨著智能交通的開展，融合信號燈的電路控制也在改善
交通信號操控主機按正常工作方法接信號燈，將交通信號機放入高溫實驗箱......
闖黃燈行政訴訟案終審判決，狀告交管部門的闖黃燈司機敗訴。該案在網上引發熱議。
時光回到1973年，原第四機械工業部部長王諍在國外查詢時看到發達國家早已選用電子計算機完成了城市交通信號燈的自動操控。
在綠燈后面、中國人提出了紅燈前面的黃色交通信號燈，為什么黃燈會在紅燈前面的綠燈、后面，而不是相反？
試用過太陽能設備的人們都會知道，電池的容量跟溫度有關，那么我們知道使太陽能交通信號燈完美工作的電池匹配是什么嗎
“這個路口的交通紅綠燈好幾天都不亮了，終究咋回事啊?”3月2日，家住臨沂河東區的市民劉先生打來熱線反映......
交通信號燈生產廠家LED具有較長的使用壽命特性，led交通信號燈選用傳統白熾燈會產生較高的維護成本。
道路交通信號燈設計時需求供給哪些數據？道路交通信號燈因為其共同的質量，以及良好的運用性能，在人們日子中備受喜愛。