綿陽汽車租賃-租車行業的發展
   如果回顧過去的話，從17世紀70年代來講的話，現代意義上的蒸汽機剛剛出現的時候，當時沒有人想到這是在進行一個時代的變革，在現在的時代里面，整個世界都在車輪上滾滾向前。當1946年第一臺電腦誕生的時候，也沒有人想到我們已經被電腦牢牢的控制住了，我們每個人簡直成為了一個電腦的節點，一個全新的信息技術時代也拉開了序幕。我之所以說這兩個例子是想說在一個時代剛剛萌芽的時候，可能即使是生活在這個時代的人，他也不一定能夠意識到這個問題，當然我相信在座的這些新能源汽車的專家和學者們，可能大家都已經意識到這個問題了。  

   無論是當時的蒸汽機還是現在的新能源汽車，開始的時候是很不完善，剛出現的時候蒸汽機所能夠代表的汽車是不如買車方便的，那么新能源汽車現在也不如傳統的汽車方便。但是我們說這不是一個比賽，這是一場變革，在革命過程中不是像傳統的比賽那樣，按照過去的規則來要求事情。              

      

   發展新能源汽車特別是純電動汽車現在所面臨的環境機遇和節能減排方面，專家們可能比我們了解的更多，尤其是在今年來講大家對PM2.5這個事情的關注，對空氣質量的關注成為我們像北京這種大城市發展新能源汽車的一個有力的促發點。但是事實上除了環境問題之外，發展新能源汽車還面臨著很多其他的問題，比如像在這種大城市里面擁堵問題是很嚴重的，這不是新能源汽車或者非新能源汽車的問題，所有的交通工具都面臨這樣的現實。因為有擁堵，就會出現買車搖號的情況，一方面是環境希望我們多做一些新能源方面的發展，希望新能源汽車多做一些事情，另外一方面道路資源又不允許我們做這件事情。在這種情況下，我們認為電動汽車的發展，通過我們多年來媒體的報道，也通過我們對這個行業的了解，我們認為電動汽車的發展肯定是一種必然，而且我們判斷在今年已經到了一個引爆點上。
   電動汽車的推廣就是一個持續進行的用戶體驗活動，在這個階段這就是一個持續進行的用戶體驗活動。按照市場的機制擴大租賃，加強充電網的建設，與傳統汽車出租行業的龍頭合作，建立傳統租賃渠道，擴大電動汽車出租，力爭在未來3年內逐步完善基礎設施的網絡等等。