由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

空壓機(jī)馬達(dá)電流過(guò)高的原因:
1.過(guò)載保護(hù)器故障。
2.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過(guò)低(低于10%)。
3.馬達(dá)軸承損壞。
4.馬達(dá)溫度控制器故障。
5.環(huán)境溫度過(guò)高。
6.起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。
7.油氣分離器阻塞。
8.馬達(dá)絕緣不良。
9.馬達(dá)接線松脫。
10.馬達(dá)軸承未加油。
11.入氣口阻塞。
12.傳動(dòng)皮帶張力過(guò)緊。