1、要考慮低壓螺桿空壓機設備運行的安全性。
空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。對壓縮機的生產實行規范化的“兩證”制度，即壓縮機生產許可證和壓力容器生產許可證（儲氣罐）。因此，在選購壓縮機產品時，要嚴格審查“兩證”。通常有證廠家的產品保證系統是完善的，不會出現大的質量問題，即使出現一些問題，也會由廠家負責三包。
如用氣場地狹小（船用、車用），應選立式；如用氣場合有長距離的變化（超過500米），則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。
3、要考慮壓縮空氣質量。
一般低壓螺桿空壓機設備產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。
解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥行業不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。
第二種也是常用的方法，是將空壓機（無論哪種）再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。
4、應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。
一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。
另外，從設計角度看，這種低壓螺桿空壓機設備設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。